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很多手扶拖拉機(jī)有一個(gè)常見(jiàn)故障,即離合器軸處向外甩油。有的駕駛員不得不在離合器附近安裝一塊鐵皮擋油,有的在離合器下方吊一個(gè)瓶子盛裝泄漏的齒輪油。這些都是消極的措施,并沒(méi)有防止齒輪油甩出來(lái)。這些齒輪油是由傳動(dòng)箱鏈條帶上來(lái)從離合器軸與帶爪軸承蓋、分離爪座之間泄漏出來(lái)的。 一、離合器軸甩油的主要原因 1設(shè)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月20日 11:04:00|評(píng)論(0)|收藏
一、有些用戶購(gòu)買新機(jī)后,僅是季節(jié)性使用,用后就任其日曬雨淋,待到季節(jié)來(lái)了再用。此時(shí),常出現(xiàn)機(jī)子不能轉(zhuǎn)動(dòng),如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸、活塞環(huán)、氣門、座圈、導(dǎo)管等全被銹死,損失非常大。為了避免此種情況發(fā)生,對(duì)用后停留較長(zhǎng)時(shí)間再用的機(jī)子,必須作如下的特殊保養(yǎng): 1.把機(jī)子外表清洗干凈,包括農(nóng)機(jī)具。 2.把機(jī)子放在通風(fēng)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月20日 10:58:00|評(píng)論(0)|收藏
推薦: 好多機(jī)手,由于學(xué)習(xí)時(shí)不用心,加上平時(shí)不鉆研,到時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)有異常現(xiàn)象就束手無(wú)策。有幾個(gè)機(jī)手反映,拖拉機(jī)油門固定在一定位子上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,這是什么毛病:這種毛病實(shí)際就是叫做游車。游車的產(chǎn)生是發(fā)動(dòng)機(jī)飛錘滑盤軸承與調(diào)速杠桿撥叉間隙磨損過(guò)大所造成。最簡(jiǎn)單的處理方法是:滑盤軸承與杠桿撥……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:41:00|評(píng)論(0)|收藏
拖拉機(jī)行駛無(wú)力的原因大致有三個(gè):發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力傳動(dòng)皮帶打滑離合器打滑。怎樣診斷昵我們可將拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)后運(yùn)用油門、離合器、制動(dòng)器的配合操作進(jìn)行診斷。 1、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器。掛上檔后踏下制動(dòng)踏板,使車輛處于制動(dòng)狀態(tài)。加大油門后,慢慢接合離合器。此時(shí)柴油機(jī)冒黑煙且加不上速,甚至熄火,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。 2、……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:19:00|評(píng)論(0)|收藏
小四輪拖拉機(jī)的氣制動(dòng)閥挺桿是由塑料制成的,其外徑、長(zhǎng)度往往易受熱脹冷縮的影響而改變,導(dǎo)致氣制動(dòng)閥失靈。 1、尺寸變化與故障 當(dāng)挺桿外徑變大時(shí),就會(huì)在氣制動(dòng)閥殼體內(nèi)產(chǎn)生卡滯故障,使閥體合件打不開(kāi)、不進(jìn)氣、不放氣,或在開(kāi)啟位置不回位,不充氣、無(wú)氣壓當(dāng)挺桿長(zhǎng)度變短時(shí),使閥體合件打漁開(kāi)、不進(jìn)氣、不放氣。 2……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:16:00|評(píng)論(0)|收藏
推薦: 一、導(dǎo)線的選擇 拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車的電系導(dǎo)線,可分為低壓線和高壓線兩種。低壓線的選擇主要是以溫升為依據(jù),而高壓線則以耐壓為根據(jù)。一般在炎熱的夏季里,發(fā)動(dòng)機(jī)周圍溫度高達(dá)7090的情況下,該環(huán)境中的導(dǎo)線溫升電流熱效應(yīng)引起的溫升不得超過(guò)10。導(dǎo)線外部須包有絕緣層,內(nèi)部由多股銅線組成線芯,其截面積大小不……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:10:00|評(píng)論(0)|收藏
農(nóng)用拖拉機(jī)曲軸斷裂的原因很多,可從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)預(yù)防: 1.由于曲軸制造質(zhì)量不好,造成斷裂。因此在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要用知名廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,防止質(zhì)量低劣的部件裝入機(jī)體內(nèi)。 2.修理曲軸時(shí),應(yīng)使曲軸室的主軸承同心,磨好的曲軸要處理好曲軸圓角。安裝時(shí)要防止軸心線偏移和平衡配重鐵安錯(cuò)位。安裝曲軸時(shí)要用扭力扳手……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:46:00|評(píng)論(0)|收藏
1進(jìn)、排氣門漏氣。這類漏氣原因有兩方面:一是氣門間隙太小,使氣門關(guān)閉不嚴(yán),需要重新調(diào)整氣門間隙。另一是可能在氣門密封錐面上有斑點(diǎn),如生銹、積炭等雜物,也使氣門關(guān)閉不嚴(yán)。檢查時(shí)可以搖轉(zhuǎn)曲軸,如聽(tīng)到空氣濾清器和排氣管內(nèi)有吱,吱的聲音,即說(shuō)明進(jìn)、排氣門有漏氣現(xiàn)象。需要對(duì)氣門進(jìn)行研磨。 2氣缸蓋螺母未擰緊……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:44:00|評(píng)論(0)|收藏
1進(jìn)、排氣門漏氣。這類漏氣原因有兩方面:一是氣門間隙太小,使氣門關(guān)閉不嚴(yán),需要重新調(diào)整氣門間隙。另一是可能在氣門密封錐面上有斑點(diǎn),如生銹、積炭等雜物,也使氣門關(guān)閉不嚴(yán)。檢查時(shí)可以搖轉(zhuǎn)曲軸,如聽(tīng)到空氣濾清器和排氣管內(nèi)有吱,吱的聲音,即說(shuō)明進(jìn)、排氣門有漏氣現(xiàn)象。需要對(duì)氣門進(jìn)行研磨。 2氣缸蓋螺母未擰緊……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:39:00|評(píng)論(0)|收藏
當(dāng)拖拉機(jī)剛翹頭時(shí),前輪剛剛離開(kāi)地面,這時(shí)可踏下離合器踏板。讓前輪著地,隨后立即制動(dòng)。若翹頭角度較大,但還不至于有翻車的危險(xiǎn)時(shí),可立即踏下離合器踏板牙。制動(dòng)器踏板,使拖拉機(jī)穩(wěn)定在這個(gè)高度,再將變速器掛入空擋,并關(guān)閉油門使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,再緩松制動(dòng)器踏板,同時(shí)緩松離合器踏板,再踏下制動(dòng)器踏板,女。此反復(fù)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:38:00|評(píng)論(0)|收藏