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記得2019年年初有人說(shuō)：2019年是過(guò)去十年最難過(guò)的一年，但卻是未來(lái)十年最好過(guò)的一年！說(shuō)這句話的人內(nèi)心一定是揶揄和無(wú)奈的，但國(guó)內(nèi)的農(nóng)機(jī)行業(yè)不應(yīng)該這么悲觀。

身處這個(gè)偉大的變革時(shí)代，全球最大的機(jī)會(huì)仍在中國(guó)，在農(nóng)機(jī)行業(yè)也不例外，身為農(nóng)機(jī)人我們必須知道，中國(guó)仍走在實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)化的路途中，如果從2004年算起，中國(guó)農(nóng)機(jī)化的發(fā)展只有短短的15年，而歐美、日韓等農(nóng)機(jī)化起步較早的國(guó)家和地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化用了25-30年，從基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化到進(jìn)入農(nóng)業(yè)機(jī)械化高級(jí)階段又用了10-15年的時(shí)間。

因此，從遠(yuǎn)處說(shuō)，中國(guó)農(nóng)機(jī)人的好日子才剛剛開(kāi)始。往近處看，我們是遇到了一些困難，但這只是成長(zhǎng)中的煩惱，沒(méi)有什么大不了的。即使目前農(nóng)機(jī)行業(yè)里有人舉步維艱，但卻有很多人活的很滋潤(rùn)，依舊有企業(yè)賺的盆滿缽滿，還有企業(yè)在洗牌期不斷壯大自身，占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。

豪強(qiáng)衰落，新銳豹變

成長(zhǎng)中的市場(chǎng)，給奮斗者的最好的獎(jiǎng)勵(lì)就是改變命運(yùn)，同時(shí)給懈怠者和不思進(jìn)取者的懲罰就是被拉下王座！在2019年，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的大企業(yè)似乎更難過(guò)，退出市場(chǎng)和關(guān)門(mén)大吉的不在少數(shù)，連一些外資大佬也不能幸免。據(jù)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年有341家規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)退市。

但是只需要稍微轉(zhuǎn)移一下視線，可能會(huì)看到完全不同的景象。沃得在拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)、打捆機(jī)等眾多領(lǐng)域全面崛起；龍豐犁終結(jié)了中國(guó)人造不出一把好犁的屈辱史；缽施然采棉機(jī)打破外資壟斷市場(chǎng)，銷(xiāo)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越外資品牌；吉林康達(dá)玉米免耕播種機(jī)仍一機(jī)難求；自動(dòng)導(dǎo)航、植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)翻倍增長(zhǎng)……

品類(lèi)蕭條，結(jié)構(gòu)增長(zhǎng)

拖拉機(jī)仍具無(wú)與倫比的魅力。據(jù)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)比2018年新增25個(gè)新品牌，也就是說(shuō)已有200家企業(yè)的拖拉機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入了補(bǔ)貼目錄。拖拉機(jī)行業(yè)如放置在一個(gè)巨大的火藥桶上，但全行業(yè)銷(xiāo)量仍在慣性下滑，平均到每一家企業(yè)的銷(xiāo)量也在減少。為了保住市場(chǎng)份額，價(jià)格戰(zhàn)不可避免。

雖然整體蕭條，但是行業(yè)內(nèi)仍出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)化的機(jī)會(huì)，2019年中輪拖銷(xiāo)量意外暴起，從3月份起行情一路走高，全年同比增長(zhǎng)15%；在其它品類(lèi)里也有這種現(xiàn)象，比如水稻聯(lián)合收獲機(jī)里全喂入下滑而半喂入同比增長(zhǎng)87%，玉米聯(lián)合收獲機(jī)2行機(jī)連續(xù)兩年熱銷(xiāo)，采棉機(jī)一機(jī)難求，國(guó)產(chǎn)品牌也賣(mài)到脫銷(xiāo)……

消費(fèi)分級(jí)，市場(chǎng)下沉

從需求側(cè)看，用戶(hù)的消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)降級(jí)同樣鮮明，合作社和農(nóng)業(yè)投資公司、種植大戶(hù)只愿意為進(jìn)口和國(guó)際一線大品牌買(mǎi)單，個(gè)體散戶(hù)和收益不佳的用戶(hù)開(kāi)始接受二手機(jī)，同時(shí)下沉市場(chǎng)成為現(xiàn)象級(jí)，很多大品牌鼓動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商到鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，更多的小品牌直接到鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，山東、浙江等地的企業(yè)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立直營(yíng)店。

未來(lái)已來(lái)，智能提速

2019年最受關(guān)注的應(yīng)該是智能化裝備，有人說(shuō)2019年是農(nóng)機(jī)智能化元年。據(jù)補(bǔ)貼系統(tǒng)數(shù)據(jù)看，1-4月份基于北斗技術(shù)的自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備銷(xiāo)量就超過(guò)了上一年全年的銷(xiāo)量。植保無(wú)人飛機(jī)全行業(yè)銷(xiāo)量和作業(yè)面積也都實(shí)現(xiàn)大比例增長(zhǎng)和翻番，AI技術(shù)和設(shè)備正在普及，大企業(yè)熱忱于建立面向未來(lái)的智能化聯(lián)盟，裝有自動(dòng)導(dǎo)航和無(wú)人駕駛的拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)批量進(jìn)入市場(chǎng)，未來(lái)已來(lái)，并且已開(kāi)始流行。

正如前面所說(shuō)，雖然2019年國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)大的市場(chǎng)環(huán)境依然不太樂(lè)觀，但是我們不應(yīng)該就此沉淪，不應(yīng)該只盯著不好的一面，更多的應(yīng)該看到那些綻放在寒冬里的臘梅，看到那一抹抹隱藏在市場(chǎng)下滑期的繁榮景象，因此，我們把2019年農(nóng)機(jī)通白皮書(shū)主題定為“局部繁榮”，為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)更多的希望。