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終結(jié)“山寨”,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)加快打造“工匠精神”!

作者:農(nóng)機(jī)通 牛家通 本站發(fā)布時(shí)間:2019年09月23日 收藏

  一款上佳的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品可能需求經(jīng)過十幾年時(shí)間的努力,而一個(gè)好品牌要想獲得用戶的認(rèn)可,可能需要幾十年的時(shí)間,甚至幾代人。比如約翰迪爾有170多年的歷史,日本久保田公司有160多年的歷史,道依茨法爾有近百年,國產(chǎn)農(nóng)機(jī),雖然發(fā)展歷程只有短短的幾十年時(shí)間,當(dāng)然有效的發(fā)展時(shí)間也只有從2004年補(bǔ)貼政策實(shí)施之后到今年約十五年的時(shí)間,與歐美和日本動(dòng)輒上百年的品牌確實(shí)不是同一個(gè)級別,但是國產(chǎn)的農(nóng)機(jī)通過獨(dú)立自主,艱苦創(chuàng)新精神,制造出了讓用戶滿意度不斷提升的產(chǎn)品,如今已經(jīng)能與跨區(qū)公司分庭抗禮,并且正在跨域“山寨”,但國產(chǎn)農(nóng)機(jī)能否擁用自己的“工匠精神”?并且讓競爭對手也心服口服呢?

  一、正在終結(jié)“山寨”之路

  毫不諱言,做為后起的國產(chǎn)農(nóng)機(jī),在過去一直是在“山寨”國外的一些名牌產(chǎn)品,或是“山寨”身邊的國產(chǎn)名牌產(chǎn)品,當(dāng)然行業(yè)內(nèi)有人把這種發(fā)展方式稱為“集成創(chuàng)新”,對于這種作法,一直被人所詬病,但這并不是什么見不得人的事情,事實(shí)上“山寨”與創(chuàng)新一樣,是企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵能力,能夠消化和吸收同行的技術(shù)和長處,正是優(yōu)秀企業(yè)之所以優(yōu)秀的關(guān)鍵所在。

  不止是國產(chǎn)農(nóng)機(jī),國產(chǎn)的工程機(jī)械、國產(chǎn)的汽車等事實(shí)上在過去很長時(shí)間,也曾經(jīng)有過“山寨”行為,但國產(chǎn)工程機(jī)械約在10年前就結(jié)束了“山寨”,也消除了在用戶心目中“山寨”的陰影,成為全球工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者,是為農(nóng)機(jī)行業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。

  近年來,國內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,企業(yè)積累增加和國產(chǎn)品牌技術(shù)研發(fā)能力的提高,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)品牌在拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、液壓反轉(zhuǎn)犁、插秧機(jī)、免耕播種機(jī)等細(xì)分行取得了長足前步,在個(gè)別產(chǎn)品上甚至超越了外資品牌。

  可以肯定的說,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)不是“照貓畫虎”式的“山寨”別人的產(chǎn)品,在很多細(xì)分產(chǎn)品上已經(jīng)不輸于外資品牌,在市場表現(xiàn)上則更接地氣,成為用戶擁戴的爆品。

  市場的競爭**終是用銷量和用戶的口碑來說話!我們現(xiàn)在終于可以揚(yáng)眉吐氣的說以下的這些品牌已超越了國際一線品牌,并且正在向跨國公司壟斷的高端市場進(jìn)軍:

  **有代表性的是江蘇沃得農(nóng)裝,這是一個(gè)典型的好學(xué)生,用十幾年的時(shí)間里,謙卑的的向久保田、洋馬、井關(guān)等企業(yè)頂禮膜拜,同時(shí)對國產(chǎn)品牌也不恥下問,在2015年之后,終于學(xué)有所成,先是在全喂入水稻聯(lián)合收獲機(jī)產(chǎn)品上超越了日本久保田,這種超越不僅僅是銷量的上領(lǐng)先,更重要的是掌握了核心技術(shù),成為全喂入水稻聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者,并且能按市場需求來推出不同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,“從勝利走向勝利”,之后沃得農(nóng)裝又在大中型拖拉機(jī)、高速插秧機(jī)、烘干機(jī)等大類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品上逐次發(fā)力,目前從綜合實(shí)力上,沃得是國產(chǎn)品牌里第一個(gè)“逆襲”者,已經(jīng)成為國內(nèi)農(nóng)機(jī)領(lǐng)養(yǎng)羊,某些跨國公司返過來成為追隨者。

  在其它細(xì)分領(lǐng)域國產(chǎn)品牌也正在扮演“山寨”終結(jié)者。比如在犁具行業(yè),曾有人痛心疾首的說偌大中國,居然造不出一把象樣的犁具,但鄭州龍豐改變了局面,當(dāng)前被稱為“跨國犁具墳場”的新疆地區(qū),鄭州龍豐占有率超過60%,雷肯、庫恩、納迪、貝松等進(jìn)口犁加起來都沒有龍豐多,跨國公司被鄭州龍豐壓的喘不過氣來,這是一種在產(chǎn)品力和銷售力、服務(wù)上的全面超越。

  另外還有免耕播種領(lǐng)域的吉林康達(dá)農(nóng)機(jī)、手扶插秧機(jī)行業(yè)的蘇州久富、農(nóng)用膠帶行業(yè)的無錫中良和馬鞍山銳生、甘蔗收獲機(jī)行業(yè)的洛陽辰漢等。

  綜合看,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)行業(yè)一些品牌已經(jīng)在細(xì)分領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)“逆襲”,終結(jié)了“山寨”形象。

  二、終結(jié)“山寨”,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)擁有“工匠精神”仍尚需時(shí)日!

  前面所說的“山寨”終結(jié)者,也是有勇氣創(chuàng)新開拓者和自力更生的姣姣者,但他們的成功大多是產(chǎn)品力的成功和營銷的成功,但這種成功能維持多久?具不具備可普適性?我想在大多數(shù)人的大腦中都會有一個(gè)大大的問號。比如核心部件自制率、機(jī)器可靠性!

  恒量一個(gè)國家農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)力,可能產(chǎn)值和市場容量是一個(gè)方面,但更重要的是關(guān)鍵核心部件的自制能力,一臺250馬力的拖拉機(jī),一臺6公斤的高速全喂入水稻聯(lián)合收獲機(jī),有多少關(guān)鍵部件是國產(chǎn)的?

  比如薩丁重工的SD2204大拖,廠家的宣傳資料上標(biāo)明是配置意大利卡拉羅前橋、德國LNK離合器、美國PEER軸承、日本KOYO分離軸承、瑞典特瑞堡輪胎、英國麥克西姆輪胎。

  又比如中聯(lián)重科2604大拖,廠家宣傳資料上標(biāo)明是配置道依茨法爾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),液壓、德國力士樂的液壓系統(tǒng)、德國采埃孚的后橋和變速箱、特瑞堡的輪胎,以及前懸掛和后懸掛都是原裝進(jìn)口的。

  所以很多情況下,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)仍是零部件的組裝廠,我們已經(jīng)掌握了組裝技術(shù),但并沒有真正的掌握關(guān)鍵零部件的核心技術(shù),也就是我們?nèi)蕴幱谖⑿η€的底部,華為、中興等企業(yè)遇到的“無芯”問題,這是很多國產(chǎn)品牌死穴,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)品牌也普遍存在,如果有一天,這些國外的零配件供應(yīng)商,受貿(mào)易戰(zhàn)的影響,不再向我們的主機(jī)品牌提供部件和相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo),我們所謂的高端產(chǎn)品又該依靠于誰的零部件?

  另外衡量一臺農(nóng)機(jī)的好壞,對于用戶來說講,**關(guān)心什么呢?當(dāng)然是它的可靠性和耐久性,以及首次故障發(fā)生的時(shí)間。

  從羅錫文院士的報(bào)告中數(shù)據(jù)看,上世紀(jì)80年代意大利菲亞特公司拖拉機(jī)的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)指標(biāo)是350小時(shí),而我國某大型企業(yè)拖拉機(jī)MTBF指標(biāo)2017年才達(dá)到300小時(shí),落后30-40年,這種現(xiàn)象不止在拖拉機(jī)產(chǎn)品上,其它的產(chǎn)品相信也不比拖拉機(jī)強(qiáng)多少,其背后的反映的是國產(chǎn)基礎(chǔ)堆部件產(chǎn)業(yè)依然非常落后,對零部件的集成能力仍然很差。

  長期以來,在追趕的過程中,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)技術(shù)大部分都是通過逆向工程得到的,再加上在生產(chǎn)工藝上又粗制濫造,所以工廠**終出來的成品的性能就會大打折扣。

  站在行業(yè)新的歷史時(shí)點(diǎn)上,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)已經(jīng)有了足夠強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),這是我們再出發(fā)的底氣所在,但我們**短的短板是什么?缺乏創(chuàng)新,只重視主機(jī)的制造而忽視在關(guān)鍵零部件方面的產(chǎn)業(yè)投入,很多農(nóng)機(jī)品牌只關(guān)注整機(jī)制造,追求短期的市場效益,而放棄了長期的投資,寧可把錢花在建高大的辦公樓和廠房,而不愿意投入在底層技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)上,而沒有創(chuàng)新,我們的產(chǎn)品只能一直跟著別人亦步亦趨,這樣,只能在重復(fù)著以前的發(fā)展路徑:永遠(yuǎn)撿別人落后的技術(shù),和淘汰的產(chǎn)品。

  近幾年,行業(yè)內(nèi)都在談“工匠精神”,學(xué)習(xí)很多企業(yè)在向豐田、本田、久保田等行業(yè)內(nèi)外的標(biāo)桿學(xué)習(xí),不過從現(xiàn)實(shí)情況來講,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)品牌離這些品牌的高度還相差甚遠(yuǎn),“工匠精神”并不僅僅是一種別人家的理念,需是要落實(shí)到具體的行動(dòng)上,等到農(nóng)機(jī)高端市場的核心技術(shù)和市場都牢牢掌握在國產(chǎn)品牌手中的時(shí)候,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)品牌才有可能擁有讓競爭對手心服口服的“工匠精神”,不過,我們可能還需要等待很長一段時(shí)間,但希望不要太久。

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新聞來源地址: http://pdcphi.com/
  • 游客
    發(fā)布于2023-12-20 19:28
    2604多少錢  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
  • 游客
    發(fā)布于2019-09-26 17:05
    國家提倡“工匠精神”但是工匠在中國的收入很低的,工匠地位上不去“工匠精神”誰愿意當(dāng)工匠?反觀各個(gè)企業(yè)單位哪個(gè)不是管理人員工資高的?
  • 游客
    發(fā)布于2019-09-25 08:41
    要工匠精神,首先得有工匠,農(nóng)機(jī)技術(shù)人員待遇這么差,農(nóng)林大學(xué)畢業(yè)生都跑到汽車行業(yè)就業(yè)去,人才都斷檔了,談終結(jié)“山寨”無異癡人說夢。
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