中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的開放程度一直較高，早在數(shù)年前，很多全球農(nóng)機(jī)巨頭已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。然而，在這樣一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，一拖依然是全國(guó)第**。

　　問起原因，趙剡水脫口而出：“我們始終對(duì)三農(nóng)有著深厚感情，心系三農(nóng)，從未放棄。正因?yàn)閳?jiān)守，才得以發(fā)展，走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機(jī)械化之路。”

　　執(zhí)掌一拖股份(下稱“一拖”)近10年，趙剡水一直在思索一個(gè)問題——作為行業(yè)龍頭，一拖能為國(guó)家建設(shè)多做些什么?十九大提出的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”，讓他有了新答案——不忘初心，牢記使命，始終為三農(nóng)服務(wù)。

　　7月，上證報(bào)記者在河南洛陽再次見到趙剡水，他興奮地與記者談起黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的**新指示，“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出恰逢其時(shí)，一拖將大有可為，必有作為。”對(duì)于自信的“一拖人”來說，過去的63年做得到，下一個(gè)63年將做得更好。

　　通過與外資巨頭抗衡，一拖已經(jīng)練就了一身絕活——摘得年度大獎(jiǎng)的東方紅LF2204型輪式拖拉機(jī)、雛形初現(xiàn)的農(nóng)業(yè)智能化平臺(tái)、無人駕駛農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系……

　　“當(dāng)年周恩來總理要求，一拖要出第一的產(chǎn)品，育中國(guó)第一的人才，創(chuàng)中國(guó)第一的業(yè)績(jī)，這是我們的使命，我們將繼續(xù)走下去。”趙剡水說。

　　心系三農(nóng)不忘初心

　　一拖的廠區(qū)門口，矗立著一座東方紅農(nóng)耕博物館，這里記錄著新中國(guó)成立后中國(guó)農(nóng)用機(jī)械發(fā)展的歷史，其中一拖和東方紅品牌的故事格外顯眼。

　　作為國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年10月1日，第一拖拉機(jī)制造廠在洛陽建廠奠基，1959年11月1日建成投產(chǎn)。一拖創(chuàng)造了新中國(guó)農(nóng)業(yè)歷史上的多個(gè)第一，有力支持了農(nóng)業(yè)發(fā)展。上世紀(jì)80年代，家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制開始在全國(guó)逐步推行，一拖根據(jù)市場(chǎng)需求的新變化，推出了暢銷多年的東方紅“小四輪”拖拉機(jī)。

　　時(shí)至今日，身披“東方紅”色彩的東方紅拖拉機(jī)，依然每天奔赴全國(guó)各地。

　　“63年的輝煌歷程，其實(shí)遠(yuǎn)沒有看起來那么容易，當(dāng)年‘小四輪’就是我們頂著壓力上馬的，農(nóng)村實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后，過去生產(chǎn)的大型拖拉機(jī)無法滿足農(nóng)民小規(guī)模作業(yè)，我們不等待不觀望，用小四輪打開市場(chǎng)。此后，由于種種原因，一拖還面臨過多次新情況、新問題，但我們都挺過來了，還越做越好。”

　　趙剡水所言不虛，改革開放之前，幾乎每個(gè)省都有拖拉機(jī)廠，如今，這些拖拉機(jī)廠早已銷聲匿跡，而一拖卻是風(fēng)生云起。

　　總結(jié)原因，“不忘初心，牢記使命。”趙剡水脫口而出，“我們始終對(duì)三農(nóng)有著深厚感情，心系三農(nóng)，從未放棄。正因?yàn)閳?jiān)守，才得以發(fā)展，走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機(jī)械化之路。”

　　在一拖總裝車間，實(shí)時(shí)反映產(chǎn)品裝配進(jìn)度的電子顯示屏上數(shù)字不停跳動(dòng)，一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)徐徐行進(jìn)在裝配線上，操作者緊張有序地進(jìn)行著既定工序。工廠負(fù)責(zé)人告訴記者，這些拖拉機(jī)都擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，都是“一拖造”。

　　中國(guó)農(nóng)機(jī)的頂梁柱

　　翻閱中國(guó)拖拉機(jī)的發(fā)展歷史，有個(gè)問題是繞不過的，為何過了一個(gè)甲子，一拖依然是國(guó)內(nèi)第**?

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　　不同于汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施多年的準(zhǔn)入政策，包括拖拉機(jī)在內(nèi)的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)對(duì)外資的開放程度一直較高。早在數(shù)年前，很多全球農(nóng)機(jī)巨頭已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)是充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。

　　對(duì)一家農(nóng)戶來說，用哪個(gè)品牌的農(nóng)機(jī)可能并不重要，但如果一個(gè)國(guó)家的土地上跑著都是外國(guó)品牌的農(nóng)機(jī)，這將關(guān)系整個(gè)農(nóng)業(yè)的安危。

　　有行業(yè)人士向記者舉了個(gè)例子，一拖220馬力拖拉機(jī)研發(fā)出來后，外資同類型拖拉機(jī)直接從130萬元降至80余萬元，**受益的當(dāng)然是中國(guó)農(nóng)戶。

　　1955年成立伊始，“一拖人”就有著深深的責(zé)任感和榮譽(yù)感，再苦再難也要撐住中國(guó)品牌在農(nóng)機(jī)行業(yè)中的一席之地。

　　目前來看，一拖的確做到了。在自主創(chuàng)新能力提升和制造技術(shù)升級(jí)方面，公司已成功研制自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)、遙控果園型拖拉機(jī)等智能產(chǎn)品，400馬力無級(jí)變速拖拉機(jī)更是填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。“數(shù)十年的工業(yè)差距不可能一步跨越，但我們正在努力靠近。”趙剡水說。

　　給農(nóng)機(jī)裝上“智慧大腦”

　　2017年12月底召開的中央農(nóng)村工作會(huì)議對(duì)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出20字總要求，即按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求，讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè)，讓農(nóng)民成為有吸引力的職業(yè)，讓農(nóng)村成為安居樂業(yè)的美麗家園。

　　趙剡水認(rèn)為，20字總要求也對(duì)農(nóng)機(jī)發(fā)展提出了更高的要求，農(nóng)機(jī)要盡快實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化，以此提升農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)20字總目標(biāo)。

　　據(jù)悉，一拖已經(jīng)開始在自家產(chǎn)品中加入了傳感器、芯片等智能設(shè)備，并將由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)的云平臺(tái)，進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理分析。

　　“第一步，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)機(jī)的故障預(yù)警、遠(yuǎn)程維護(hù)，降低設(shè)備故障率;第二步，分析土壤中養(yǎng)分、濕度的不同，因地制宜灌溉施肥;第三步，通過大數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位的配合，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的無人化、智能化。”一拖的研發(fā)人員告訴記者。

　　事實(shí)上，無人駕駛等看似遙遠(yuǎn)的技術(shù)，已經(jīng)在一拖的產(chǎn)品上得到應(yīng)用。

　　今年2月，由一拖集團(tuán)牽頭，聯(lián)合多家科研機(jī)構(gòu)共同組建的河南省智能農(nóng)機(jī)創(chuàng)新中心在洛陽掛牌成立，并聘請(qǐng)了4位院士為專家委員會(huì)成員，在農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛、農(nóng)機(jī)大數(shù)據(jù)采集、新能源農(nóng)機(jī)裝備等方面進(jìn)行研發(fā)。

　　6月底，自動(dòng)駕駛和無人駕駛農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系研討會(huì)在洛陽召開。在大數(shù)據(jù)方面，一拖正與中科院和清華大學(xué)合作成立創(chuàng)新中心。

　　面對(duì)創(chuàng)新，一拖同樣有著“行業(yè)老大”的氣度。“我們希望把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、上下游合作伙伴都引入創(chuàng)新平臺(tái)，大家一起做出中國(guó)農(nóng)業(yè)的智慧大腦。”趙剡水說。

　　更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問：中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司