目前，農業生產的四大環節中“耕”、“種”、“收”都實現了機械化，唯獨“管”技術**薄弱、效率**低下，農用無人機正是其未來發展方向。數據顯示，中國的植保無人機市場正以每年20%—30%的速度增長。面對無人機市場這一新“藍海”，近日，各大無人機巨頭頻頻出招。

　　服務＋租售極飛撲身農用無人機藍海

　　在日趨激烈的農業無人機市場，原本定位無人機植保服務商的“極飛”開始銷售、租賃無人機。

　　10月10日，極飛發布了新一代P20植保無人機和農業無人機飛行控制系統，并宣布建立無人機飛手培訓機構“極飛學院”和提供地理信息服務的戰略品牌“極飛地理”。

　　有了產品的銷售，就要提供售后服務。無人機一旦出現機器故障，將嚴重影響到農業生產。為此，極飛計劃在2017年建立50個保障中心，保障車分布在極飛農業無人機主要作業區域的100公里范圍內，并由技術專家提供48小時及時響應的保障服務。

　　類似于大疆的慧飛培訓中心，極飛也成立了“極飛學院”來培養飛手。極飛方面稱，極飛學院為非營利性質，學員支付1000元學費就能參加學習，通過考核后可以拿到相應認證。

　　此外，面對全國各地無人機廠商進軍農業的競爭形勢，新成立的“極飛地理”將與千尋位置、航天宏圖合作，集成無人機技術、地理信息技術和遙感技術，布局農村地理信息領域。

　　業內人士表示，農業無人機行業發展還有非常大的門檻，成本是**直截了當的，包括設備成本、使用成本等。因此，極飛推出了植保無人機租賃業務，以降低門檻——用戶需繳納10萬元押金，以2.5元/畝和1.5元/畝的價格租到無人機和電池，以及其他植保相關設備。無人機租賃的作業統計和收費可通過極飛的無人機管理平臺實現。這一價格未來也可能隨著成本的降低而壓縮。

　　據了解，極飛將來會成為承接大的統防統治的公司，自己做不完的訂單，會跟合作伙伴完成。大量的其他時間會打散團隊進入小的區域，和合作伙伴共同噴灑。

　　大疆＋保險為無人機保“養”護航

　　在推廣農業植保無人機過程中，維修保養難等售后問題成為了用戶的一大困擾。比如產品本身技術含量高、使用門檻高，普及性暫不如家電手機等產品，一旦損壞，就不得不面臨維修網點少、維修費用貴等行業難題。

　　為了破解這一行業難題，日前國內互聯網保險公司眾安保險與大疆創新合作，首次針對大疆MG-1農業無人機推出保險服務計劃。具體為農業植保機提供高額維修保障、備用機快速替換、第三者責任保險等保險保障服務，解決農用無人機的售后風險隱患。

　　據介紹，購買該無人機保險后，用戶可享受不限次數的意外維修服務，在使用過程中，如果出現因操作失誤、信號干擾、返航撞機、意外事故、跌落等導致的飛行器損壞，可享受**高達4萬元的機損賠償。值得一提的是，該險還首次將通常在免賠范圍內的“進水”情況納入賠付范圍。

　　另外，不同于消費型無人機，農用無人機承擔萬畝農田的植被噴灑任務，一旦損壞，往返維修往往耽誤農時。針對這種情況，該保險計劃還創新推出了“備用機快速替換服務”，即遇到故障后，無人機企業售后部門會在接到報修當天或第二天郵寄出備用機，用戶拿到備用機后可先使用再維修。