各位讀者用Google搜索時，應(yīng)見過“由于我們收到多個有關(guān)美國千禧數(shù)碼版權(quán)法案的申訴，因此已從此頁面移除若干個結(jié)果。”的句語吧。這個法案(DMCA)于1998年在美國通過，以保護(hù)軟件和其他數(shù)碼著作的知識產(chǎn)權(quán)。不過大家又有沒有過，DMCA居然使農(nóng)民自行維修拖拉機(jī)的權(quán)利都沒有？

　　1998年美國通過《數(shù)碼千禧年版權(quán)法案(Digital Millennium Copyright Act, DMCA)》，目的是保護(hù)軟件和其他數(shù)碼著作的知識產(chǎn)權(quán)，拖拉機(jī)制造商John Deere亦因此受惠，因為他們旗下的拖拉機(jī)不是一臺普通機(jī)械：當(dāng)中實際上結(jié)合了多種程序，包括導(dǎo)向系統(tǒng)、診斷工具和聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。

　　因此，農(nóng)夫無法自行維修拖拉機(jī)，否則就是違反DMCA。John Deere于2015年曾經(jīng)指出，拖拉機(jī)的買家并不擁有它，他們只是購買“拖拉機(jī)壽命期內(nèi)的使用許可”來操作拖拉機(jī)。因此如果拖拉機(jī)壞了，即使問題有多輕微，買家不能自行檢查、測試和維修，而是要把拖拉機(jī)運(yùn)至官方服務(wù)中心，既花時間又花金錢。

　　不過現(xiàn)時美國紐約洲、明尼蘇達(dá)州、麻薩諸塞州、內(nèi)布拉斯加州均打算立法，要求生產(chǎn)商向農(nóng)夫提供斷癥、服務(wù)和技術(shù)資訊，以及獨(dú)立的維修員。內(nèi)布拉斯加州的《公平維修法案( Fair Repair Bill )》雖然在休會前無法通過，但法案已轉(zhuǎn)介給農(nóng)業(yè)委員會研究，民眾亦爭取法案在下個會期進(jìn)行審議。

　　事實上汽車亦有不少軟件，不過在2015年汽車已獲豁免，不用再受DMCA的限制。農(nóng)夫們對于拖拉機(jī)獲得“不一樣的對待”感到不滿，但亦有人認(rèn)為，假如農(nóng)夫可以自行維修拖拉機(jī)會會減低制造商收入，對他們構(gòu)成壓力。