——玉柴的夏收服務“戰役”

　　5月末6月初，全國從南至北，開始了一年一度的“三夏”麥收農忙期。在這期間，冬麥區的農民和為此趕來的農機手進入了一年中**為繁忙的時期，晝夜不停，搶收小麥。然而，投入到這場夏收大戰的，還有一支很多人都不知道的隊伍——農機服務人員。

　　他們隨時待命，接到機器報修電話后立即奔赴一線搶修，而更多的時候，他們不是在趕去故障發生點的路上，就是正在故障發生點進行維修。此時，休息與吃飯，對他們來說都是一種奢侈的享受。

　　廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱“玉柴”)的服務人員，便是一支這樣的隊伍。在夏收來臨時，他們便進入夏收“戰役”狀態，全身心投入這場大戰。他們以**快的速度到達現場并解決問題，踐行著“玉柴服務，竭誠高效”的玉柴夏收服務主題。也正是他們，為夏收的順利進行，提供了有力保障。

　　《農業機械》雜志記者接受玉柴的邀請，在麥收大忙前夕趕赴全國麥收**早啟動的區域——河南駐馬店和安徽阜陽、宿州，實地體驗了這場緊張忙碌的玉柴夏收服務“戰役”。

　　河南駐馬店：締結聯盟保障夏收

　　5月27日，記者來到了玉柴位于駐馬店的核心服務站——玉柴駐馬店豐澤服務站(以下簡稱“豐澤服務站”)。在2015年的夏收中，豐澤服務站擔任玉柴夏收分指揮中心的重任，負責漯河、平頂山、周口、駐馬店、信陽5個地區的玉柴服務指揮調度工作。

　　由于新站點尚未建設竣工，豐澤服務站暫時在此臨時站點進行2015年的夏收服務工作。

　　由于26號的一場大雨，使得駐馬店的“大割”向后推遲了幾天，豐澤服務站也因此還未進入瘋狂的“戰役”模式。但記者看到，無論是服務站的人員、服務車，還是用于接聽用戶報修的電話、配件，都已經全部到位，隨時等待處理用戶遇到的難題。

　　在此空擋，豐澤服務站站長韓井崗接受了記者的采訪，介紹了豐澤服務站為夏收所做的準備。他笑著告訴記者，如果到了“大割”期，那恐怕連說句話的時間都沒有。

　　河南省是全國的主要冬小麥種植區，駐馬店又是河南省的冬小麥主產區，種植面積67萬hm2(1000余萬畝)，預計2015年將投入聯合收割機2.8萬臺。據韓井崗介紹，這其中約有70%的收割機配套的是玉柴發動機。

　　面對如此巨大的市場保有量，在玉柴總部的協助下，韓景崗做了充足的準備。

　　在人員上，豐澤服務站在駐馬店不同區縣投入10個服務小分隊，人員40余人，將服務半徑縮短至30～50 km。同時，各分站留站人員組成10個應急小分隊，當出現人手不足時，應急小組立即補上，縮短用戶報修響應時間。此外，玉柴總部派來了由不同部門人員組成的服務支持小組11人，給韓井崗的夏收服務提供了有力支撐。

　　在硬件儲備上，豐澤服務站儲備配件40余萬元，以保證夏收中的及時供給，并分別投入服務車輛6臺，全力保障夏收服務的順利進行。

　　由于玉柴發動機保有量的增大，2015年的夏收，無論在人員還是硬件儲備上，豐澤服務站均加大了投入。而這，并不是2015年駐馬店地區夏收服務的****變化。

　　“2015年，玉柴建立服務聯盟，對各地市的服務站進行統一調配。駐馬店、漯河、平頂山、周口和信陽等5個地區共有32個服務站參加聯盟，我們服務站被選作該區域的分指揮中心，負責該區域的指揮調度工作，當用戶報修時，就近調派當地服務站人員前往故障點。”韓井崗告訴記者。

　　在服務聯盟的支持下，當駐馬店夏收進入“大割”時，河南北部尚未開始地區的服務站就可以對南部麥收區的服務進行支持。目前，河南北部已經組成40個服務小分隊，前往南陽、駐馬店地區，這不但實現了資源共享，還為夏收服務提供了充足的生力軍。

　　在談到服務站的工作流程時，韓井崗告訴記者服務站的所有工作都是圍繞“只需要一個電話，剩下的由我處理”這句玉柴服務口號開展的。“只要接到用戶的報修電話，無論是哪部分的故障原因，我們都會先為用戶解決問題，保證用戶的收割機能夠盡快開動，而當我們確實無法解決時，則會幫用戶聯系相應部件廠家的售后人員，請他們前去修理。”韓井崗介紹到。

　　在做玉柴服務站的11年中，韓井崗將其越做越大。期間，他不僅踐行著玉柴的服務理念，還對玉柴產生了深厚的感情：“玉柴不僅產品好、服務好，而且玉柴的人也好、實在！”也正是因為這樣，他始終堅定地選擇只做玉柴的服務站，并下決心將其做大做強。

　　安徽阜陽：主動出擊消除故障

　　當記者到達安徽阜陽時，阜陽的麥收已經開始了2～3天，玉柴阜陽開樂服務站(以下簡稱“開樂服務站”)也已經開始了夏收時節的非正常作息制度——早上7點前到崗，晚上隨時出單，這樣的作息時間將持續半個月，直到夏收結束。這場玉柴夏收服務“戰役”，已經在這里吹響了號角。

　　開樂服務站是玉柴在阜陽地區**早的服務站，也是玉柴的核心服務站，承擔阜陽地區70%的服務量。對于2015年的夏收服務，開樂服務站投入了30余人，成立2支駐外服務小分隊，配套5臺服務車輛，并投入18萬額度的配件，以保障阜陽地區的夏收服務順利進行。

　　對于這場戰役，開樂服務站業務經理楊立旺顯得躊躇滿志。“2015年夏收的主要工作將集中在外來收割機的服務上，因此，阜陽地區的服務絕對不會出現任何問題。”楊立旺之所以對2015年的夏收“戰役”充滿信心，原因就在于戰役打響前，開樂服務站主動出擊，掃除了當地收割機存在的潛在故障問題。

　　春節過后，開樂服務站便走訪當地經銷商，獲取用戶信息。針對往年容易出現的故障，與用戶取得聯系，對故障進行排查。當發現故障時，便上門服務，在夏收前消滅故障。維修過后，維修人員還留下開樂服務站的服務聯系卡，方便用戶更快捷地找到故障處理人員。

　　“這兩天，我們服務站接到的報修電話，大都是總部服務中心或者辦事處打進來的電話，這些多為跨區作業進來的外地收割機。”楊立旺告訴《農業機械》記者，“這樣主動出擊的方式一來方便了當地用戶，二來又使服務站能夠將更多的資源集中在跨區作業而來的外地收割機上。”

　　在實際服務中，開樂服務站秉承“用戶的利益放在首位”的服務原則，依然是按照玉柴只要接到用戶電話便會盡全力為用戶解決問題的方式進行服務。為更真切地感受玉柴的服務，記者決定隨開樂服務站的維修人員一同前往故障發生點。

　　接到用戶戎付龍報修收割機冒煙無力后，下午3點55分，開樂服務站維修人員備齊配件，向距服務站50 km的阜南縣柴集鎮的一處農田進發。同時，記者則乘坐另一輛車隨后跟上。然而，在紅綠燈處，記者跟丟了玉柴服務車，只能自己摸索。

　　起初在縣級公路上，行駛十分順暢，然而，到達柴集鎮后，由于用戶描述的農田位置不清晰，又沒有明顯的地標，記者經過折返兩次，終于在4點40分找到故障所在地。此時，開樂服務站的維修人員已經開始試車。

　　而對于記者的經歷，楊立旺告訴記者，這是他們經常會遇到的事情，在一些較遠的故障發生點，維修人員對周邊環境不熟悉,農田道路環境又沒有什么差異，他們只能邊給用戶打電話，邊靠感覺摸索，特別是在晚上的時候，更是如此。

　　試車之后，維修人員對發動機進行了調節，隨后，用戶對收割機再次試車，收割機作業速度明顯比之前快了不少。“真是太謝謝你們了，要不進屋喝些水？”戎付龍對維修效果非常滿意。在謝絕了戎付龍的好意后，維修人員趕往下一處維修點。

　　在途中，楊立旺告訴記者，這臺發動機之所以冒煙無力，主要是由于阜陽前一天剛下過雨，小麥比較濕，阻力大，從而牽制了發動機動力性能的發揮，通過適度調節油泵，加強了發動機在潮濕環境下的作業性能。

　　“雖然在設計上并不容許收割機在如此潮濕的環境下作業，但農民就為了在這幾天掙些錢，我們也只能多囑咐他們在這樣的環境下該怎么重點保養。”楊立旺告訴記者。

　　安徽宿州：提前演練周密部署

　　在從阜陽前往宿州的省道上，記者看到成片的麥子均已基本成熟，但卻還未開割，便心想：“看來玉柴在宿州的夏收戰役還未開始。”

　　然而，到達玉柴位于宿州的核心服務站——玉柴宿汽集團服務站(以下簡稱“宿汽服務站”)的辦公室后，記者卻看到了沒有想到的一幕：辦公室內的五六個辦公人員都在忙著接電話，為用戶分析故障原因，并指揮調派車輛。這儼然是一個正在“激烈交火”的“作戰總指揮部”??！

　　經過與宿汽服務站站長王發光的交談后，記者才了解到，原來宿州的夏收作業的確尚未開啟，當時處理的報修業務，主要是當地用戶在檢修時所發現的故障。

　　在經過一個冬天的存放后，由于多數農民保養意識的缺失，造成收割機容易出現這樣那樣的問題。針對這種情況，宿汽服務站在夏收前根據收集到的用戶資料，對用戶進行培訓，告訴用戶如何進行收割機的檢修與保養，并留下聯系方式，當用戶遇到解決不了的問題時便可以打電話給服務站求助。

　　因此，雖然夏收還未開始，但2015年的“三夏”服務戰役，其實已經提前開始了一個星期。此間，雖然不似夏收期間那么繁忙，但卻為夏收實戰做了提前演練。

　　除了提前演練外，宿汽服務站為2015年的夏收服務做了周密的部署。

　　據王發光介紹，配套玉柴發動機的小麥機在宿州的銷量相比2014年翻了一番，在基數增加的基礎上，預計2015年夏收的服務量也將有一定的增加。面對增加的服務量，宿汽服務站對夏收服務加大了各項資源的投入。

　　首先，加派維修人員，除了服務站本身所具有的27位維修工外，王發光從其他修理站增調11人；第二，租用其他車輛作為服務車，由服務站的12臺常規服務車加上8臺租用車輛，組成20臺的服務車隊；第三，加大配件儲備額度至30萬元。

　　在夏收期間，宿汽服務站實行由領導帶班的24小時值班制度，力爭做到用戶報修20分鐘內，做好服務車及服務人員的外出準備。在一周結束后，對處理的各故障案例進行分析，以提升維修人員的業務能力。

　　王發光向我們介紹，不僅玉柴的服務在當地獲得了普遍的認可，玉柴的發動機產品品質也得到了當地農民的信任，這些都是玉柴發動機得以在宿州地區銷量不斷增加的重要原因。

　　服務站之所以會在夏收時，出現這種“戰役”式的繁忙，除去農業機械使用的季節性明顯之外，出現的故障大都不是發動機的質量問題，而是作業時正常工況外運轉、與主機的配套不適當或者是缺乏保養所造成的，這些原因所造成的問題約占到所有用戶報修故障的99%。

　　“但無論是任何原因造成了耽誤用戶作業的現象，我們都會即時趕到現場，盡我們所能幫助用戶解決問題。”王發光告訴記者。

　　廣西總部：運籌帷幄決勝千里

　　記者所到的這3個服務站，其實是玉柴夏收服務在不同地區的作戰根據地，指導各根據地作戰的大本營便是位于廣西玉林的玉柴總部。各服務站在玉柴總部的指揮下，形成了玉柴特色的夏收服務體系。

　　對于2015年的夏收服務，玉柴總部進行了配件調配、用戶培訓與保養以及服務小分隊的設置等系列工作，并確立了“玉柴服務，竭誠高效”的夏收服務主題。正是在這樣的系統框架下，全國夏收區域的玉柴服務站得以有條不紊地開展夏收服務，從而贏得這場“三夏”服務戰役的勝利。

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