日前，近200臺YTO拖拉機乘坐東方紅專列從東方紅（洛陽）國際陸港發出，駛往中亞地區。這也是今年以來裝載YTO拖拉機數量最多的一列中亞班列。

　　此列中亞國際班列貨重850余噸，貨值300余萬美元，其中90%為YTO拖拉機，剩余10%為洛陽本地耐火材料制品，將經霍爾果斯口岸出境后交付中亞各國用戶。　　

　　YTO拖拉機乘著國際班列暢行“一帶一路”，大大縮短了交貨期。拖拉機在下線后，直接在廠內交由東方紅（洛陽）國際陸港，在港區進行調箱、裝箱加固、裝車發運的一條龍服務，運輸既節省運輸成本，又能最大限度的避免在更換運輸方式過程中出現貨損，受到了中亞各國用戶的歡迎。　　

　　近年來，YTO拖拉機在中亞地區銷量保持穩定增長。此次出口的YTO拖拉機采用了先進的技術和設計，主要配置為冷暖空調駕駛室，配置YTO原廠發動機，扭矩儲備大，動力強勁；擋位選擇多，作業效率高，并可降低作業強度；具有高效、耐用、節能等優點，可幫助當地農民提高作業效率，實現農業生產的現代化和高效化。

　　為了保證此次大批量出口拖拉機按時交付，東方紅（洛陽）國際陸港高度重視，從調箱開始，到拖拉機生產下線、拆包裝，再到最后的裝箱、驗箱發運，每個環節嚴格把控細節，提升服務質量，緊鑼密鼓安排作業計劃，確保每一臺拖拉機都能夠按時、高標準的交付到客戶手中。　　

　　除拖拉機外，耐火材料制品也是洛陽本地企業的穩定貨源，自東方紅（洛陽）國際陸港的中亞班列常態化運營以來，幾乎每一列上都有耐火材料制品的身影。從東方紅（洛陽）國際陸港開出的中亞班列切實起到了服務本地企業的重要作用，為洛陽經濟社會發展作出了重要貢獻。中國一拖物流公司也成功榮獲國家首批AAAA陸港企業稱號。

　　未來，中國一拖將進一步優化內部管理，持續在提升物流運輸能力、優化口岸服務功能、強化產業集群效應等方面多向發力，為客戶提供更加優質、高效的物流服務，助力更多中國企業走出去。

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