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河南正大航空工業股份有限公司

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正大航空受邀參加2020年晉陜豫黃河金三角國際博覽會

作者:正大航空本站發布時間:2020-10-13

(山西省臨汾市博覽會開幕式)

  9月24日,2020年晉陜豫黃河金三角(曲沃)國際果蔬博覽會暨智慧果蔬創新發展大會在美麗的太子灘頭盛大開幕。第十二屆全國政協副主席齊續春開啟智慧果蔬產業示范區展覽館、副省長王成宣布“2020年晉陜豫黃河金三角(曲沃)國際果蔬博覽會暨智慧果蔬創新發展大會”正式開幕。

  在本次博覽會上,正大航空攜多款植保無人機產品精彩亮相。

(山西省臨汾市博覽會)

  其中F22植保無人機,載藥量可達22L,噴幅寬度達9米,每小時作業190畝,極大的提高作業效率,倍受全國各地參展商客關注與青睞。

  F22植保無人機的外殼采取二戰德軍虎式坦克炮塔的棱角設計原理,搭配6軸碳鋁復合機臂,展開2米的外觀尺寸帶來更硬朗的機身線條,使無人機更加強勢有力。

  行業首創斜向懷抱設計,斜向懷抱設計的優點在于整機折疊系數為0.5,一個普通的皮卡車可以拉個2個F22植保無人機。斜向角度為45度,左右機臂的折疊恰到好處。

  腳架的設計采用三種材料復合技術,獨特的三層機構剛柔有度,在保持原有重量的情況下,比傳統炭纖維腳架的柔韌度提高了20%,比鋁合金的腳架的堅固性提升了30%。大幅度的提高腳架支持強度與抗耐摔系數。

(F22植保無人機作業圖片)

  一體框架結構設計,機臂折疊采用高強度尼龍材料。無人機能吸收90%碰撞時產生沖撞的能量,簡稱“吸能”,**大化保護飛機核心部件不受損壞。

  除了吸能設計之外還有快速更換機臂的優點,6軸的多冗余設計即使飛機斷了一個槳葉和機臂,飛機不會立馬姿態失衡摔在地上,而是繼續調整姿態,并且自主迫降降低損失。

  從機身機構和常用配件都做了獨立設計、獨立鏈接,這樣模塊化設計的優點在于速拆速修,有的無人機換機臂要拆裝30個螺絲,F22植保無人機換機臂只需拆裝6個螺絲,更加節約時間和效率。

  F22植保無人機動力系統采用流體力學聚合物螺旋槳配搭高性能仿真永磁電機,使動力系統提升百分之45%。ip67高防護不僅可以用水沖而且可以用水泡,提高電機使用壽命。

(山西省臨汾市博覽會)

  F22植保無人機噴灑系統比上一代噴灑系統提升45%。擁有22L額定載荷,8米超大噴幅,8升每分鐘的超大流量,在載重方面超越市面上的植保無人機載重百分之20。

  實際測試數據得出5米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴>20個平方厘米,**佳噴幅為7米。

  7米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴>20個平方厘米,**佳噴幅為9米。

  平均每分鐘作業3.2畝,一個架次作業32畝,每小時作業190畝。

  針對新疆棉花脫葉劑作業和南方果樹作業,我們可以升級至16個噴頭,9米超大噴幅,10升每分鐘的超大流量。

(河南省駐馬店演示會)

  DF-F飛控系統是在DF-4第四代飛控技術架構進行研發。內置高速運算的處理器內核,由8顆ARM-A10處理器組成,(相當于蘋果11pro的處理器)主頻高達2.4GHZ,同時搭載4GB的運行內存和32GB EMMC存儲空間,具備強大的運算能力。

  避障系統采用MOPro三向雷達系統,探測距離20米,角度廣角120°,精度達到厘米級。田間輕松自動避障一切障礙物。高精度防地系統,精度可達5CM,適應各種作業地形,各類農作物。

(ZN-1A植保無人機)

  而ZN-1A植保無人機,機型采用流線型、鯊魚狀設計,非常具有科技感和肌肉感。此設計獲得德國IF工業設計紅點大獎。

  該款機型的防水等級是IP67,作業結束后可以直接用水沖洗。重量比上一代機型減少15%,動力系統優化配比達到100%,從而使續航時間增加5%-10%。大大提高作業效率。

  ZN-1A采用的是自主研發的飛行飛控系統,厘米級RTK差分精準定位系統,定點避障、自主避障雙重可選模式,操作簡單,定位精準,安全可靠。

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