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控制液壓油污染的主要措施收藏

 

1.控制油溫

正常工作油溫為35~55℃,**高為70℃。油溫過高的不利影響:

(1)油液黏度下降,危害是油膜破壞、摩擦阻力增大,引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行;同時導致泄漏增加,系統(tǒng)工作效率顯著降低;油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化,使活塞運動速度不穩(wěn)定。

(2)油溫過高引起機件熱膨脹,使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。

(2)當油溫超過55℃時,油液氧化加劇,使用壽命縮短,據(jù)試驗確認,當油溫超過55℃后溫度每升高9℃,油的使用壽命縮短一半。

2.控制過濾精度

濾油器過濾精度須按系統(tǒng)中對過濾精度敏感性**大的元件進行選擇,分別在吸油口、壓力管路、伺服調速閥的進油口等處,按照要求的過濾精度設置濾油器。

3.強化現(xiàn)場維護管理

(1)檢查油液的清潔度。在檢查設備的清潔度時,應同時檢查系統(tǒng)油液、油箱和濾油器的清潔度,并建立液壓設備清潔度上、中、下三級評分制度。對關鍵設備的液壓系統(tǒng)都要抽查。

(2)建立液壓系統(tǒng)一級保養(yǎng)制度。在制定設備一級保養(yǎng)內容時,要增加對液壓裝置方面的具體保養(yǎng)內容。

(3)定期對油液取樣化驗。應定期、定量提取油樣,檢查單位體積油樣中雜質顆粒的大小和數(shù)量或稱重量,并作定性、定量分析,以便確定油液是否需要更換。

①取油樣時間:對已規(guī)定了換油周期的液壓設備,可在換油前一周對正在使用的油液進行取樣化驗;對新?lián)Q的油液,經(jīng)累計工作1000h后,應對其取樣化驗;企業(yè)中的大型精密液壓設備使用的油液,在使用600h后,應取樣化驗。

②取油樣時,首先要把裝油容器清洗干凈,不許使用臟的容器,以確保數(shù)據(jù)準確,具體取油樣的方法如下:

當液壓系統(tǒng)不工作時(即在靜止狀態(tài)下),可分別在油箱的上部、中部和下部各取相同數(shù)量的油樣,攪拌后進行化驗;液壓系統(tǒng)正在工作時,可在系統(tǒng)的總回油管口取油樣;化驗所需要的油樣數(shù)量,一般為300~500mL/次;按油料化驗規(guī)程進行化驗,將化驗結果填入油料化驗單,同時分析引起油液理化指標變化的原因,提前排除故障隱患,并存入設備檔案。

(4)定期清洗。定期清除濾網(wǎng)、濾芯、油箱、油管及元件內部的污垢。在拆裝元件時也要注意清潔,對所有油口都要加堵頭或塑料布密封,防止臟物侵入系統(tǒng)。

(5)換油周期。是否換油取決于油液被污染的程度,目前有3種確定換油期的方法:

(1)目測換油法。它是憑維修人員的經(jīng)驗,根據(jù)目測到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化(如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等),決定是否換油。

(2)定期換油法。根據(jù)設備所在場地的環(huán)境條件、工作條件和所用油品的換油周期,到期就進行更換。這種方法對液壓設備較多的企業(yè)很適用。

(3)取樣化驗法。定期對油液進行取樣化驗,測定必要的項目(如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等)和指標,按油質的實際測量值與規(guī)定的油液劣化標準進行對比,確定油液該不該換。取樣時間:對一般工程機械的液壓系統(tǒng)應在換油周期前一周進行,關鍵設備(如TBM全斷面掘進機等)的液壓系統(tǒng)應每隔500h進行一次取樣化驗,化驗結果應填入設備技術檔案。取樣化驗法適用于關鍵設備和大型液壓設備。

換油前要將油箱內部及主要管道內舊油放盡,并把油箱、過濾網(wǎng)、軟管等清洗干凈。換油時,要注意清潔,防止贓物侵入液壓系統(tǒng),不可混用和換錯,經(jīng)過化驗確認新?lián)Q油或補加油已達到規(guī)定的性能指標,才能加入。加油時油液必須經(jīng)過過濾,對已疲勞損壞的濾網(wǎng)應更換。

加入油量要達到油箱的油標位置,加油方法是:先加油至油箱**高油標線,開動液壓泵電動機,把油供至系統(tǒng)各管道,再加油至油箱油標線,再開動電動機,這樣多次進行,直至油液保持在油標線以內為止。

發(fā)表于 @ 2011年08月01日 15:49:00 |點擊數(shù)(

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