1常規(guī)起動(dòng)　

　　柴油機(jī)常規(guī)起動(dòng)注意事項(xiàng)：

　　·使柴油機(jī)與傳動(dòng)裝置脫離或?qū)⒆兯傧渲糜诳論跷恢谩?/p>

　　·將停車電磁鐵、電器開關(guān)和機(jī)械操縱裝置處于運(yùn)轉(zhuǎn)位置。

　　·對(duì)于帶全程式調(diào)速器的柴油機(jī)，將油門置于略高于怠速位置(約700r/min)，而對(duì)于帶兩極式調(diào)速器的冷態(tài)車用柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)將加速踏板踏到底并在起動(dòng)電機(jī)嚙合之前松開踏板。

　　△注意：為防止起動(dòng)電機(jī)損壞，起動(dòng)電機(jī)的嚙合時(shí)間每次不得超過(guò)30秒，連續(xù)二次起動(dòng)時(shí)間間隔2分鐘。　

　　·柴油機(jī)油壓表必須在起動(dòng)后15秒內(nèi)顯示讀數(shù)。

　　·柴油機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)緩緩增加轉(zhuǎn)速，以確保軸承獲得足夠的潤(rùn)滑并使油壓穩(wěn)定。

　　·在1000r/min怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后方可逐步增加載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁柴油機(jī)起動(dòng)后立即加速加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　△注意：柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不許太長(zhǎng)，否則會(huì)損壞柴油機(jī)。因?yàn)榈∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)燃燒室溫度低，燃油不能完全燃燒，而引起結(jié)碳，堵塞噴油器噴孔、卡住活塞環(huán)和氣門。若冷卻水溫度低于60°C，燃油還會(huì)沖刷掉缸套表面的機(jī)油和稀釋油底殼內(nèi)的機(jī)油，這樣，所有的運(yùn)動(dòng)件就得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。　

2低溫起動(dòng)

　　低溫起動(dòng)時(shí)是否需要輔助措施可參閱下列圖表。

　　本系列柴油機(jī)帶有進(jìn)氣預(yù)熱輔助裝置供低溫起動(dòng)時(shí)使用，該裝置由預(yù)熱塞、電磁閥、進(jìn)油管、電子控制器、溫度傳感器、指示燈等元件組成。該裝置在機(jī)內(nèi)冷卻水溫度低于0°C時(shí)才起作用(由電子控制器控制)。

　　·起動(dòng)前先插入電鑰匙并從OFF位置轉(zhuǎn)到ON位置，接通預(yù)熱輔助裝置電路，此時(shí)指示燈亮(預(yù)熱塞升溫)；

　　·待指示燈開始閃爍后(約50s左右)，將電鑰匙從ON位置轉(zhuǎn)到START位置以起動(dòng)柴油機(jī)；

　　△注意：若指示燈開始閃爍后30S未進(jìn)行起動(dòng)操作或起動(dòng)不成功，電子控制器將自動(dòng)切斷預(yù)熱回路、電磁閥回路和指示燈回路，進(jìn)入延時(shí)保護(hù)。若再要起動(dòng)，需將電鑰匙退回到OFF位置，停留5秒后重復(fù)上述過(guò)程。　

　　·其它事項(xiàng)同常規(guī)起動(dòng)。

　　△注意：即使采用帶定量裝置的起動(dòng)液進(jìn)行低溫起動(dòng)也會(huì)加劇缸套和活塞環(huán)磨損。　

　　警告：在靠近明火，預(yù)熱器或火焰噴射器處更不準(zhǔn)使用起動(dòng)液。不要吸入煙氣。使用過(guò)量的起動(dòng)液將會(huì)損壞柴油機(jī)。

　　在地下礦井或隧道內(nèi)不得使用易揮發(fā)燃油作為冷起動(dòng)輔助措施。　

3長(zhǎng)時(shí)間停車或更換機(jī)油后的起動(dòng)　

　　每當(dāng)更換機(jī)油后或停車時(shí)間大于30天起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，必須先使?jié)櫥到y(tǒng)充滿機(jī)油。　

　　·關(guān)閉油門或卸下停車電磁鐵連接導(dǎo)線(對(duì)于帶停車電磁鐵的機(jī)型)，以防柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng)。

　　·用起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸直到油壓表指示出壓力。

　　·打開油門或連接好停車電磁鐵導(dǎo)線。

　　·按(常規(guī)起動(dòng))或(低溫起動(dòng))的起動(dòng)程序起動(dòng)柴油機(jī)。

　　·排放燃油系統(tǒng)中的氣體。

發(fā)表于 @ 2010年03月18日 19:49:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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