黑龍江：農機補貼改變需求結構

                                                   作者：一直  

  　在補貼資金的影響下，農機需求呈現出大拖飆升，半喂入收割機快速成長，插秧機迅猛發展和自走式玉米收割機破繭的明顯特點。　　

　　時下，國內不少實體經濟受到了世界金融危機的沖擊，但在惠農政策的拉動下，農機行業卻風景這邊獨好。近日，在黑龍江省汽車農機大市場召開的2009年東北三省農機產品訂貨交易會不僅在參展企業、參展品種、參加人數以及交易額和參展面積等方面創出了新高；透過展會人們還不難看出，農機購置補貼政策等利好因素的巨大作用，以及東北地區、特別是黑龍江的農機市場發生的深刻變化。

　　                             黑龍江農機市場“不差錢”

　　近年來，農機補貼及黑龍江省地方財政計劃實施的各項惠農政策正從根本上改變著黑龍江農機市場的發展方向，深刻影響著市場競爭格局，推動著市場需求結構的變化。

　　2009年的黑龍江省農機市場可謂利好消息不斷：一是購機補貼將由上年的2億元猛增至6億元（按照年初中央財政確定全國農機補貼資金100億元的分配比例計算，不含國務院總理溫家寶近日在十一屆全國人大二次會議上所作的政府工作報告中追加的30億元補貼資金），將拉動農機銷售增加38億元投資。二是黑龍江省計劃安排“三農”方面專項支出85.1億元，同比增長20%以上；所實施的《千億斤糧食生產能力建設規劃》，五年內農機裝備投資為159.8億元，年均近32億元。三是農機社會化服務組織建設擬在現有的1216個農機作業合作社當中挑選20個進行擴大改造。與此同時，農民收入的不斷增長，購買力的進一步提高，農村勞動力的加速轉移，以及保護性耕作的大力推廣等因素，將從根本上拉升2009年該省的農機市場，但由于農機市場內在因素的影響及受惠機型的差異，市場變數依然不少，對此應引起業內人士的高度關注。

　　                              農機需求演繹市場競爭

　　近年來，黑龍江農機市場的快速發展如同一塊有巨大引力的磁石，吸引來了眾多國內外的農機大鱷同臺競技。盡管國內農機市場興旺，企業間的競爭遠未到你死我活的境地，但以黑龍江市場為主要競技場的爭霸賽已然開場。

　　黑龍江市場符合我國農機市場的基本發展規律，但又有其特殊性。其富饒廣博的黑土地為農機需求注入了強大的動能，而農機補貼成為其加速器。掀開黑龍江農機市場的面紗，筆者發現：在農機補貼資金影響下，市場需求已發生較大的變化，其變化集中反映在大拖市場的飆升，半喂入收割機的快速成長，插秧機的迅猛發展和自走式玉米收割機的渴望破繭。

　                              　拖拉機市場：冰火兩重天

　　今年東北三省農機訂貨會亮點紛呈，200余家企業展示的1000多個農機品種凸顯出東北區域農機市場需求方向，拖拉機制造企業的大馬力拖拉機紛紛亮相。從推出大拖品牌的生產企業分析，主要來自三股力量：一是傳統的大拖強勢生產企業，譬如約翰·迪爾天拖、中國一拖、福田雷沃國際重工、上海紐荷蘭等不約而同地推出了100～200馬力段的大型拖拉機；二是傳統的中拖生產企業，譬如常州東風、山拖農裝、馬恒達悅達、江蘇常發集團等；三是凱特迪爾等新加入的大拖生產企業閃亮登場，形成了此次展會的一道風景線。

　　近年來，黑龍江市場在我國不斷加大的農機補貼和各項惠農政策的拉動下，拖拉機市場需求呈現整體推進，發展不平衡的突出特點。在大、中、小型拖拉機的需求結構上，一方面表現為拖拉機需求的整體推進，從其保有量分析，由國家開始實施農機補貼的2004年84.35萬臺猛增至2008年的120.7萬臺，五年間增長了43.09%。另一方面表現為各型號拖拉機需求不平衡，大中型拖拉機增勢迅猛，保有量由2004年的12.78萬臺增至2008年的44.3萬臺，五年增長了3.47倍，尤其是100馬力以上拖拉機，2008年保有量達到了1.2萬臺，同比增幅高達73.4%。標志著黑龍江市場拖拉機需求構成正悄然生變，逐漸成為大型拖拉機的天堂。相反，小型拖拉機保有量則出現裹足不前的現象，由2004年的71.57萬臺到2008年的76.4萬臺，五年間僅僅增長了6.75%。大中拖與小型拖拉機的保有量在拖拉機總量中也發生了變化，其占比由2004年的15.15%猛增至2008年的36.7%，相反，小型拖拉機則由84.35%下降到63.3%。

　　我國拖拉機需求從本世紀初開始在山東、河北、河南等中原區域由中小型拖拉機向大型拖拉機轉移，此后又于東北三省拉開序幕。作為我國東北三省農機市場橋頭堡的黑龍江市場，中小型拖拉機保有量巨大，為其轉移騰出了較大的空間，未來幾年大型拖拉機在該市場仍然會呈現快速發展的勢頭。從2008年拖拉機銷量分析，這種趨勢更加明顯。統計顯示，2008年黑龍江市場累計銷售大中拖4.28萬臺，同比增長9.24%，高出全國平均增幅10.55個百分點，占全國大中拖總銷量的23.73%。其中，中拖表現較為搶眼，全年累計銷售3.2萬臺，同比增長9.98%；大拖累計銷售7490臺，同比增長5.91%。與之形成鮮明對比的是小型拖拉機需求的逐年減少，小四輪拖拉機2008年累計銷售3.6萬臺，同比下滑了52%；手扶拖拉機累計銷售1萬臺，同比下滑48%，均創歷史新低。這種變化主要來自黑龍江的拖拉機市場梯度更新，尤其是中拖取代小拖、大馬力拖拉機取代中拖的速度正在加速。

　　近年來，黑龍江市場的大中拖需求持續高位運行，市場競爭日趨激烈，集中度不斷被刷新，競爭格局漸次形成。大拖市場逐步形成了福田雷沃國際重工、中國一拖、上海紐荷蘭和約翰·迪爾天拖四大強勢品牌，2008年其銷量占據黑龍江市場總量的96.92%，福田雷沃國際重工以64.34%的市場份額領跑黑龍江的大拖市場。中拖市場競爭更加激烈，**終形成了迪爾寧拖、常州東風、黃海金馬、馬恒達、山拖泰山等五大強勢中拖品牌，迪爾寧拖依然獨領風騷，占據37.2%的市場份額；而常州東風、福田雷沃國際重工近年來則呈現出較快的增長勢頭。

　　                                 收獲機械：劍指高端

　　與拖拉機展位相映成趣的是我國收獲機械的參展品種，亮相**多的是半喂入水稻收割機和自走式玉米收割機。半喂入收割機參展品牌中的外資及合資品牌如蘇州久保田、洋馬、井關等依然獨領風騷，鐵牛、碧浪、鋒陵、科里亞等國內品牌緊隨其后，紛紛亮相東北訂貨會。收獲機械表現**為搶眼的當屬玉米收割機，如迪爾佳聯、洛陽中收、中國一拖、榮成海山、山東巨明等十余個企業都推出了各種型號的玉米收割機。

　　黑龍江市場2008年收獲機械整體表現并不盡人意，累計銷售8500臺，同比減少了13%，其中聯合收割機同比減少了15%，****值得稱道的是大中型收割機呈現出快速增長勢頭，同比增長21%。據分析，黑龍江市場大型收割機年度需求量大致在2000臺左右，但由于國產機型多處于市場導入期，由于技術尚待完善，產能不足等因素制約了企業的市場推廣，但高性能的半喂入收割機近年卻呈現出較快的發展勢頭。當地經銷商告訴筆者，黑龍江市場2008年銷售半喂入收獲機約1200余臺，同比增長近30%。其中僅久保田一家就銷售600余臺，占市場總量的近50%。目前市場上的各種半喂入收割機競爭焦點依然是品牌之爭，國產品牌在價格上雖有較大競爭優勢，同型號價差有13萬元之多。以鋒陵4LB150型為例，市場售價為14.4萬元，補貼后僅10.26萬元，與同型號的產品價格差距近13萬元，這種價格對消費者有較大的吸引力，但銷量在當地并不大，隨著品牌影響力的不斷上升，2009年有望實現較快的增長。

　　黑龍江的自走式玉米收割機市場近年出現良好的發展勢頭，2008年市場銷售近2000臺，其中，中收和博遠占據了市場總量的近60%。經銷商告訴我們，黑龍江省的玉米自走式收割機需求空間較大，尤其是自走機每年均有數千臺的需求缺口，但目前我國的自走式收割機技術與質量均有待提升，市場銷售突破仍有待時日。

　　從黑龍江省玉米種植現狀分析，2008年玉米種植面積為3883.6千公頃，機收524.57千公頃，機收率13.51%，玉米聯合收割機擁有量約1500臺，1萬公頃約合4臺，由此也可以看出玉米聯合收獲機械在該市場發展的巨大空間。

 

 

發表于 @ 2009年03月25日 11:01:00 |點擊數（）

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