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農(nóng)機(jī)維修中的事故成因及對策

 

   

     農(nóng)機(jī)事故是指農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路、田間、場地行駛或作業(yè)中，因違章操作發(fā)生碰撞、碾壓、翻車、落水等過失，造成人、畜傷亡或機(jī)具損壞和財物損失的，統(tǒng)稱為農(nóng)機(jī)事故，不包括農(nóng)機(jī)維修(包括排除故障)中出現(xiàn)的事故。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展，農(nóng)機(jī)維修量的增大，維修中發(fā)生的各類事故也有增無減，要占全年事故總數(shù)的30％-40％。造成農(nóng)機(jī)維修事故的原因主要有以下幾方面：      

     　一、調(diào)試、修理或排除故障不切斷電源動力這類事故占維修事故總數(shù)的25％，未切斷動力而進(jìn)行維修作業(yè)，實(shí)際上是一種嚴(yán)重違反農(nóng)機(jī)操作規(guī)程的行為，出事故也是必然的。雖然農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但是不少機(jī)手仍我行我素，導(dǎo)致此類事故不斷出現(xiàn)。比如有的機(jī)手在收割作業(yè)中，因碰到割刀纏繞雜草、輸送或脫粒等部件堵塞、皮帶脫落等小故障時，為了搶時間，在未切斷動力的情況下，直接用手去排除故障或安裝，常常造成機(jī)手打傷手或手指被切斷。    

     二、維修前準(zhǔn)備工作不充分機(jī)車在維修前，要做好充分準(zhǔn)備工作。如將拖拉機(jī)身或農(nóng)具支墊牢固，用硬物掩好輪胎等。這些準(zhǔn)備工作看起來是小事，但決不能忽視。如2003年“雙夏”期間一機(jī)手在田間旋耕作業(yè)間歇更換彎刀，將旋耕機(jī)升起后，只找了幾塊土磚墊了一下，而且田間地面不平，機(jī)手在用力拆彎刀螺絲時，旋耕機(jī)突然掉下，將其機(jī)手腳壓傷。    

     三、維修技術(shù)不熟練機(jī)修工由于維修技術(shù)不熟練，未弄清機(jī)械部件結(jié)構(gòu)，不懂拆裝竅門，盲目硬拆硬裝，憑力氣蠻干，其后果一是會損壞零部件，二是一旦扳手等工具由于用力過猛滑脫，常會造成修理工受傷。如某一修理工在安裝一臺拖拉機(jī)電機(jī)時，由于擰螺絲時用力過猛，螺絲擰斷，造成人從發(fā)動機(jī)上掉下，臉部被摔壞出血。    

     四、維修不徹底，關(guān)鍵安全部件敷衍了事現(xiàn)在農(nóng)村的拖拉機(jī)都是私人所有，不少機(jī)手貪圖眼前利益，認(rèn)為修理時能省則省，平時不注意檢查、保養(yǎng)。而到農(nóng)忙時一旦出現(xiàn)故障，維修時只求快，采取頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳的辦法，造成維修事故多發(fā)。如某村機(jī)手維修好拖拉機(jī)液壓泵后試車，因蓄電池?zé)o電(未去修理過問)，牽引啟動后就不敢熄滅。當(dāng)他在車后安裝萬向節(jié)定位銷時，突然輸出軸轉(zhuǎn)動，萬向節(jié)也隨之旋轉(zhuǎn)，將該機(jī)手肋骨打斷。為什么輸出軸會突然旋轉(zhuǎn)?原來該車動力輸出軸操縱手柄的定位槽早已磨損，機(jī)手因怕麻煩，沒有及時去修復(fù)，平時用繩子將手柄與座椅扎住。而這次修車后忘記扎牢，結(jié)果拖拉機(jī)在怠速振動時，輸出軸手柄自動跳擋，導(dǎo)致事故的發(fā)生。    

     五、修理工沒駕駛經(jīng)驗(yàn)拖拉機(jī)經(jīng)修理后，通常需要駕駛一下，有的車要試一下剎車等部件是否調(diào)整到位。有的車由于更換了活塞、缸套，需要牽引磨合。有的修理工修理技術(shù)還可以，但駕駛技術(shù)不一定行。如一臺上海-50型拖拉機(jī)牽引磨合時，開車的修理工無證駕駛，制動不及時，致使后車撞前車，造成拖拉機(jī)前橋、水箱等嚴(yán)重?fù)p壞事故。    

     六、維修設(shè)備不完好完好的修理設(shè)備是維修質(zhì)量的重要保證。有的鄉(xiāng)村維修網(wǎng)點(diǎn)，沒有起碼的維修設(shè)備，照樣進(jìn)行大修業(yè)務(wù)，形成修理事故隱患。如2002年12月，某鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站修理一臺農(nóng)用運(yùn)輸車，用小千斤頂和麻繩將485柴油機(jī)抬上駕駛室，還未等固定，千斤頂滑脫，整個發(fā)動機(jī)向后倒去，麻繩根本拉不住，正砸在后面一修理工的手上，手指被砸斷。深刻教訓(xùn)告訴我們，條件不具備不應(yīng)接受大修理的業(yè)務(wù)。    

     七、修理工配合不默契拖拉機(jī)許多維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)需要兩個以上的修理工同時操作才能完成。維修中如果配合不默契，不僅會造成維修工作的重復(fù)或遺漏，也容易釀成事故。如某鄉(xiāng)修理一臺495A柴油機(jī)，修理工甲正在轉(zhuǎn)動飛輪，尋找活塞壓縮上止點(diǎn)。而修理工乙卻在裝噴油器，剛要緊固噴油器螺母時，由于飛輪轉(zhuǎn)動，正趕上活塞壓縮行程，巨大的壓力將噴油器沖出，正打在修理工乙的右眼，鮮血直流，險些失明。    

     八、不注意防火農(nóng)機(jī)修理場所一般需要用柴油或汽油清洗零件，所以修理場地要嚴(yán)禁煙火。在進(jìn)行電氣焊接時，要注意附近是否有油箱。修理車間應(yīng)備好防火用具，以防不測。如某個農(nóng)機(jī)修理車間在機(jī)庫修理發(fā)動機(jī)時，因天冷，用明火烤熱清洗用的柴油，結(jié)果火苗燃著柴油，幸虧撲救及時未釀成災(zāi)禍。從以上農(nóng)機(jī)修理事故原因分析可以看出，這類農(nóng)機(jī)修理事故同一般傳統(tǒng)意義上的農(nóng)機(jī)事故相比較，有其自身特點(diǎn)：(1)大都是人身傷亡事故；(2)受害者大都是機(jī)手駕駛員本人或修理工；(3)大都發(fā)生在排除拖拉機(jī)、收割機(jī)故障上。    

     信息來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng) 

 

 

發(fā)表于 @ 2008年07月04日 21:42:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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