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羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評為優(yōu)秀新聞工作者。

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東方紅,奏響新中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的序曲收藏

 

   

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  東方紅,奏響新中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的序曲              

  顧立林 謝登科

 

  1958年7月20日,新中國生產(chǎn)的第**臺拖拉機(jī)誕生在洛陽第一拖拉機(jī)廠。從此,中國農(nóng)機(jī)工業(yè)跨上了一個(gè)新的臺階。新中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的序曲在洛陽正式奏響。

  “記得那是個(gè)晴天,第**臺拖拉機(jī)披著彩帶,在敲鑼打鼓的人們護(hù)送下,‘隆隆’地開出‘一拖’廠門。當(dāng)時(shí)人們發(fā)自內(nèi)心的激動(dòng)和自豪,很難用語言來表達(dá)。那可是新中國自己生產(chǎn)的第**臺拖拉機(jī)啊!”

  今年已68歲的中國一拖公司老攝影師王銘,回憶起40年前的情景,仍掩飾不住內(nèi)心的興奮。1955年他響應(yīng)黨的號召,從鄭州照相館來到洛陽。從此,他將自己的青春和汗水全部獻(xiàn)給了一拖生產(chǎn)建設(shè)的新聞攝影和資料保存。

  與同王銘一樣,當(dāng)時(shí)有來自東北、上海等地的上萬名的建設(shè)者云集九朝古都洛陽。1954年,毛澤東主席將新中國的第一個(gè)拖拉機(jī)廠定在河南洛陽,正式拉開了實(shí)現(xiàn)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的序幕。

  1955年10月1日,第一拖拉機(jī)廠主廠房正式動(dòng)工。“盡快為祖國生產(chǎn)出第**臺拖拉機(jī)”,成為建設(shè)者們**大的心愿。在**緊張的日子里,五工部等單位的職工堅(jiān)持48小時(shí)不離機(jī)床,建設(shè)者38個(gè)天建成了發(fā)動(dòng)機(jī)工場,32天建成了1.2萬平方米的燃料系統(tǒng)工場廠房,而在通常時(shí)間工期都在半年以上。

  洛陽一拖的建設(shè)得到了原蘇聯(lián)的全面援助,蘇聯(lián)為該廠制造了許多復(fù)雜的精密成套機(jī)器和工具,還幫助培訓(xùn)了150多名技術(shù)骨干,并派來了38位專家,具體指導(dǎo)和幫助建廠工作。

  1958年6月30日,一拖生產(chǎn)出第一爐鐵水;7月5日,生產(chǎn)出第一批鍛件;7月8日,生產(chǎn)出第**臺燃油泵;7月13日,生產(chǎn)出第**臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī);7月20日,第**臺整裝的拖拉機(jī)“隆隆”開出廠門。那段日子里,許多職工向家里寫信,讓在祖國各地的親友們分享自己的喜悅。而洛拖也收到來自全國各地的數(shù)千封慰問信,人們以**熱烈的語言,鼓勵(lì)制造拖拉機(jī)的英雄們。

  說起“東方紅”名字的來歷,還有一段動(dòng)人故事。離第**臺拖拉機(jī)誕生的日子不遠(yuǎn)了,起一個(gè)什么樣的名字呢?大家都在為她苦思冥想,名字有幾十個(gè):龍門、白馬、和平、友誼、鐵牛……,取名的人各有各的理由,但是人們都覺得沒有一個(gè)名字能代表所有人的心。有一天,廠辦副主任安道平聽到俱樂部新建劇團(tuán)正在教唱陜北民歌《東方紅》,猛然想到起“東方紅”這個(gè)名字不是很好嗎?結(jié)果提議很快獲得通過。大家感到“東方紅”**能體現(xiàn)翻身農(nóng)民的無比喜悅心境。千百年來,中國農(nóng)民都是扛著鋤頭,迎著太陽;而現(xiàn)在,他們就要開著拖拉機(jī),去迎接朝陽了。

  1959年11月,譚震林副總理代表周恩來總理在洛陽出席了“一拖”落成典禮大會(huì)。他在會(huì)上說,一拖的建成投產(chǎn),標(biāo)志著我國農(nóng)民早已盼望的耕田不用牛的時(shí)代的開始,我國沿著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路邁進(jìn)的勝利開端。

  據(jù)資料介紹,第一拖拉機(jī)廠所生產(chǎn)的54馬力的“東方紅”牌拖拉機(jī),每一臺可以負(fù)擔(dān)2400畝土地的耕作。這種拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)上還有多種用途,它**適于在大塊土地上進(jìn)行深耕和開荒,也可以牽引其它農(nóng)業(yè)機(jī)械耙地、滅茬、播種、施肥、收割、中耕等。如果在它的上邊設(shè)置動(dòng)力輸出軸,還可以當(dāng)作排灌、磨粉、選種、脫粒等農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力使用。把這種拖拉機(jī)的履帶換成膠輪,它又能代替汽車進(jìn)行運(yùn)輸。

  為慶賀一拖落成典禮,《人民日報(bào)》、《中國青年報(bào)》、《河南日報(bào)》分別在1959年11月2日發(fā)表了社論。

  這一年,“一拖”共生產(chǎn)“東方紅”履帶拖拉機(jī)1724臺。到19 62年11月,洛陽一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)超過3萬臺。從松嫩平原,到華北大地;從黃土高坡,到江南水鄉(xiāng),“東方紅”遍及全國27個(gè)省市自治區(qū),其中**多的是黑龍江省,三年來國家共分配到那里的就有2316臺,僅1962年就運(yùn)送了1100臺。

  到了八十年代初,中國農(nóng)業(yè)已基本完成機(jī)械化進(jìn)程,“東方紅”拖拉機(jī)功不可沒。即使到現(xiàn)在,全國70%以上的機(jī)耕面積,仍是由“東方紅”拖拉機(jī)完成的。

  經(jīng)過四十余年的發(fā)展壯大,一拖累計(jì)生產(chǎn)各式拖拉機(jī)145萬臺。由建廠初期的單一履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),發(fā)展成為生產(chǎn)拖拉機(jī)、汽車和工程機(jī)械三大類多系列50多個(gè)品種,100多種型號的綜合性制造企業(yè)。產(chǎn)品以“東方紅”品牌暢銷全國,并遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、非洲、澳洲和亞洲等50多個(gè)國家和地區(qū),市場占有率、年銷售收入在全國農(nóng)機(jī)行業(yè)仍居首位。一拖公司的“東方紅”商標(biāo),也被國家認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),結(jié)束了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)和河南省沒有馳名商標(biāo)的歷史。

  




發(fā)表于 @ 2008年06月28日 22:09:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國家級不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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