羅曉
報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。
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東方紅自行電站占據國內半壁江山收藏
東方紅自行電站占據國內半壁江山
隨著春天的到來，一裝廠的自行電站也開始熱銷起來。日前，一裝廠總工程師王學軍對記者說，新年伊始，他們不斷接到用戶購買自行電站的訂單。1月份已銷售76臺，銷售量占去年全年三分之一強，預計今年自行電站銷售收入將達1.5億元，目前，東方紅自行電站已占到國內市場的50％以上。去年，一裝廠自主研發的東方紅一YZDZ80／YZDZloo全液壓自行電站項目還獲得一拖集團公司科技進步一等獎。
王學軍說，該項目是于2005年8月份開始市場調研及利用本企業現有資源進行研發的。他們經過市場調研了解到，根據我國能源發展戰略，天然氣管道、原油及成品油管道已經列入全國重點基礎建設項目，而各大管線工程均在野外作業，無道路通行且地質條件較復雜?？蛻舴从?，作業現場需要像履帶拖拉機這樣的行走系自行電站。一裝廠科技人員認為，作為國內****的履帶拖拉機生產企業，我們完全可以在成熟的履帶拖拉機底盤基礎上，開發出完全適應在低濕地、沙漠、丘陵、坡地通行，且集行走與發電于一體，可以在野外提供高質量的電源，滿足焊接作業要求，并具有輔助吊裝功能的自行電站。
王學軍說，東方紅一YZDZ80／YZDZl00型全液壓自行電站的研制，經歷了聽取用戶對產品的要求、拿出制造方案、經專家及用戶評審、制造樣機、作業檢驗、不斷改進的過程。由于研發思路正確，少走了彎路，快速地滿足了市場需求。
東方紅一YZDZ80／YZDZl 00全液壓自行電站采用增壓中冷發動機，功率大、油耗低、高效節能、可靠性高，該發動機配有低溫預熱啟動裝置，使整車可在溫度-40℃~50℃、濕度不大于90％的環境下正常工作。自行電站行走系統采用全功率變量開式液壓系統，底盤采用履帶式全鋼性船底形結構，整車接地比壓低、通過性好，對山地、濕地均有很好的適應性。自行電站懸臂吊采用汽車用液壓吊，結構緊湊，可起重3.2噸重貨，360~全回轉，適應了復雜作業環境的需求。自行電站儀表監控系統可隨時對發動機、液壓系統、電器系統的工況進行測控，有效預防設備故障。
目前，在西氣東輸管線、蘭鄭長管線等工地，都可以看到東方紅一YZDZ80／YZDZl00全液壓自行電站參與施工的身影。該產品還少量出口俄羅斯、印度等國，企業獲得了良好的經濟效益。
（一拖人）
發表于 @ 2008年06月23日 10:13:00 |點擊數（）
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- 報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業報協會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發表典型報道、產業觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇，獲第四屆全國理論創新優秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創新成果”特等獎、《中國工業報》征文一等獎。（本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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